特斯拉Model 3获年度汽车奖 誉为“轮子上的苹果”

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(图片来源:云图视觉)

据外媒报道,看来,伊隆-马斯克(Elon Musk)将特斯拉的未来押注在Model 3上是正确的。自从这款电动汽车现在现在结速交付给其排长队听候的预订者以来,它赢得了众多电动汽车爱好者和汽车老手的心。其中有一个 多 汽车老手是《底特律新闻报》(The Detroit News)的亨利-佩恩(Henry Payne),他很久曾购买过百公里油耗远程RWD Model 3,只机会在路上没法所以车辆像它一样独特。

佩恩是有一个 多 真正的汽车爱好者。除了在新闻行业工作了60 年之外,佩恩还是一名狂热的赛车手和专业的汽车评论家。他也是最没法成见的电动汽车买家,他公开承认他可不都还可不可以有一个 多 “绿色环保狂”,他可不都还可不可以有一个 多 相信全球变暖的人。这就是我说,机会说有一件事是佩恩精通的,那就是我汽车——包括它们是如保工作的,以及它们到底有多好。

事实证明,特斯拉的中型轿车最终给这位汽车老手留下了深刻的印象。佩恩对他的特斯拉Model 3感到印象深刻,以至于在最近的一篇专栏文章中,他实际上选则了这款电动汽车作为《底特律新闻报》评选的2018年年度汽车。没错。百公里油耗电动汽车说服了有一个 多 终生热爱汽车的老手,证明它是今年美国最好的汽车。

佩恩指出,特斯拉在2018年创造了历史,成为他一生中遇到的第一家可信赖的初创汽车制造商。佩恩在阐述Model 3时指出,尽管Model 3就是我一款轿车,而我们我们我们我们我们我们我们我们偏爱SUV等大型汽车,但它在汽车行业仍具有竞争力。这位汽车行业的老手进一步指出,尽管特斯拉的批评者不断质疑马斯克在微博网站Twitter上的不当言论,以及该公司在生产方面所犯的错误,如Model 3生产线自动化程度严重不足,假使 特斯拉仍能实现它的目标。

不过,佩恩最终表示,Model 3并非 与众不同,不仅仅是机会它重新想象了百公里油耗汽车的样子,假使 是机会它都都还可不可以在不影响性能的情况报告下做到你这俩点。

“售价5.6万美元的Model 3并非 成功,是机会它是轮子上的苹果机555。像史蒂夫-乔布斯(Steve Jobs) 重新思考手机一样,马斯克重新设计了汽车——我们我们我们我们我们我们的设计比现有的产品更美观、更高效。私下里,所以汽车制造商高管他不知道,我们我们我们我们我们我们钦佩特斯拉推动该行业向前发展的创新举措:便捷的网上更新、更好的网络连接和更好的用户界面。”

(图片来源:云图视觉)

“尽管特斯拉的操作系统有所不同,但它在性能上所以就是我输给宝马和阿尔法另有一个 多 的品牌汽车。尽管它有着固有的重量方面的缺点,它把60 .5千瓦时的笨重电池组集成到汽车的底盘,假使 另有一个 多 做让汽车具有更好的动力性能。”

有点痛 值得注意的是,佩恩称Model 3为2018年年度最佳汽车,尽管他所引用的有关这款车的性能数据似乎机会过时。累似 ,他引用了《汽车趋势》(Motor Trend)杂志的兰迪-波斯特(Randy Pobst)的一项赛道测试称,Model 3 Performance只比阿尔法罗密欧Quadrifoglio汽车慢一秒钟。在你这俩测试中,Model 3 Performance的轨迹模式(Track Mode)还就是我预发布版。在与阿尔法比赛后,特斯拉实际上与Pobst合作者者对Model 3 Performance的轨迹模式进行了优化出理 。借助优化后的发布版轨道模式,Model 3 Performance完整性可不都还可不可以打败阿尔法罗密欧Quadrifoglio的时延。

不过,这位汽车老手最后指出,Model 3将驾驶动力学和软件整合在同時 ,使这款电动汽车成为了一款整体上非常出色的汽车。

佩恩总结道:“Model 3展示了各种高科技,包括自动驾驶功能,如召唤和自动换道功能,增强了驾驶的乐趣。”